Способност истраживања и развоја
Основан у јуну 2011. године, са седиштем у Шангају, Институт за климатизацију и хлађење успоставио је истраживачке и развојне центре у различитим градовима у Кини, попут Пекинга, Цхонгкинга, Нањинга, Хефеија, Лиузхоуа, Сузхоуа и Ксиамена, где се налази и углавном има СОНГЗ производна база. многи покрајински и општински технички центри и више од 350 инжењерских техничара, међу којима они са мастер и вишим стопама чине преко 10%.
Центар за истраживање и развој
Истраживачки институт је пријавио више од 400 патената, укључујући више од 100 патената за проналазак, и формулисао је 2 национална стандарда, 3 индустријска и више од 40 предузетничких стандарда. Истраживачки институт делује у индустрији, универзитету и истраживачкој сарадњи са колеџима и универзитетима као што су Шангајски универзитет Јиаотонг, Универзитет Тонгји и Шангајски универзитет за науку и технологију у технолошком напретку, развоју индустријског процеса, врхунској култивацији талената и академској размени.
2018. године, након што је СОНГЗ стекао и држао акције финске компаније Лумикко, формиран је Р&Д центар у Европи.



Приказ патената СОНГЗ
Логика истраживања и развоја
Заснован на главном послу компаније СОНГЗ на пољу климатизације за аутобусе, климатизације аутомобила, климатизације железничким пролазом, расхладних уређаја за камионе, Институт за истраживање климатизације и хлађења бави се конструкцијом и применом 10 основних могућности.

Лабораторијски центар СОНГЗ


Лабораторијски центар СОНГЗ налази се у седишту компаније СОНГЗ, у Шангају, Кина, опремљен са више од 20 комплета велике и средње велике опреме за тестирање. Већина опреме је домаћа. Климатски аеротунел, клупа за испитивање перформанси клима уређаја, полуанехолошка соба и друга кључна опрема достигли су међународни напредни ниво. Поседује свеобухватну могућност испитивања компонената клима уређаја, система наизменичне струје, климатизације и целог возила. ЦРМ систем је усвојен у тест центру за управљање процесом тестирања, подацима и опремом. У 2016. години га је признао систем ИСО / ИЕЦ 17025: 2005 кинеске националне службе за акредитацију за оцену усаглашености, а 2018. године БИД је акредитовао лабораторијски центар СОНГЗ као сертификат о акредитацији лабораторија добављача.

Клупа за испитивање перформанси клима уређаја

Полуанехоична соба

Бенцх за испитивање запремине ваздуха

Клупа за испитивање вибрација

Константна темп. & Влажна комора за испитивање

Унутарња клупа за испитивање корозије
Потврда

Сертификат о акредитацији лабораторија од ЦНАС

Сертификат о акредитацији лабораторија добављача од БИД

Сертификат ПСА А10 9000
Клима возила, аеротунел
Климатски аеротунел СОНГЗ интегрисао је систем за аутоматско геодетско снимање и мапирање по први пут у Кини. На основу фотографије високе дефиниције и технологије обраде слике, површина одмрзавања је измерена и израчуната у реалном времену, што је ефикасно побољшало ефикасност теста. То је уједно и први климатски ветровник који интегрише 60 кВ ДЦ брзе пунеће гомиле, што пружа снажну гаранцију за развој нових система управљања топлотном енергијом батерија у возилима.
Климатски центар аеротунела налази се у седишту компаније СОНГЗ, у Шангају, Кина, који заузима површину од 1.650 м² и има инвестицију од 17 милиона УСД. Званично је пуштен у употребу у јуну 2018. године, а технички ниво је водећи на глобалном нивоу.



Симулациони тест
Тест перформанси хлађења клима уређаја, тест максималних перформанси грејања клима уређаја, тест хладног старта возила, тест калибрације контролера клима уређаја, тест перформанси одмрзавања / одмагљивања клима уређаја, тест перформанси клима уређаја, тест перформанси клима уређаја у радним условима у типичним градовима , тест динамичког одзива клима уређаја у возилу.
Дизајн и производња подсистема усвајају изврсне под-добављаче у индустрији. Соларна симулација, динамометар шасије, главни вентилатор, систем за хлађење, испитна комора и друга главна опрема увозе се из Немачке, могу симулирати температуру околине од -30 ℃ - + 60 ℃, 5% -95% влажности околине, са соларним пуним спектром функција симулације и може да изврши уређај за мерење снаге шасије са погоном на сва четири точка.
Аеродромски тунел не може само да тестира системе климатизације и хлађења конвенционалних путничких возила, већ и статичка испитивања аутобуса у дужини од 10 метара и тежини од 10 тона.
Тип тест


Истраживање и Д.развој Тренд од Н.фуј Е.нерги
1. Истраживање примене различитих расхладних флуида
Не | Расхладно средство | Потенцијал за уништавање озонског омотача(ОДП) | Потенцијал глобалног загревања (ГВП) |
1 | Р134а | 0 | 1430 |
2 | Р410а | 0 | 2100 |
3 | Р407Ц | 0 | 1800 |
4 | Р404А | 0 | 3900 |
5 | Р32 | 0 | 675 |
6 | ЦО2 | 0 | 1 |
7 | Р1234иф | 0 | 1 |
8 | Р290 | 0 | 3 |
2. Примена побољшане технологије компресора за убризгавање паре у пољу климатизације електричних возила

Након употребе све веће енталпије допуњавањем гасне технологије, у температури околине -25 ℃, систем климатизације може да ради нормално грејање, у поређењу са прошлом опремом под условом ЦОП вредност ће порасти за више од 30%, водећи еру „хладноће“ .

Повећавање енталпије дијаграмом допуне гаса наизменичном струјом
3. Нискотемпературна топлотна пумпа:
Топлотна пумпа од тренутне радне критичне температуре - 3 ℃, може да смањи - 20 степени Целзијуса;
Енергетска ефикасност је боља од тренутне употребе ПТЦ електричног помоћног грејања, циљ је 1,8.

4. Примена ЦО2 компресора - систем за грејање ултра ниске температуре топлотне пумпе / батерије

Примена ЦО2 природног расхладног средства за животну средину;
Јединствена двостепена компресија двоструког ротора, велика запремина, мала вибрација;
Унутрашњи претварач једносмерне струје мултиметара високог притиска и унутрашњег средњег напона, 40 ~ 100Хз, рад широког фреквенцијског опсега; Висока поузданост, висока енергетска ефикасност, лакоћа ;
Шири опсег рада, температура околине од - 40 ℃ је инфериорна од нормалног грејања.